Station Versailles-Chantiers

Station Versailles-Chantiers

Die Station Versailles-Chantiers ist ein Französisch-Bahnhof der Linie Paris-Montparnasse in Brest und der Linie des großen Gürtel von Paris, befindet sich auf dem Territorium der Stadt Versailles, Bezirksgebäude.

Es ist eine Station von der National Society of Französisch Bahnen (SNCF) mit dem Zug TGV bedient, TER Centre-Loire-Tal, TER Basse-Normandie, TER Haute-Normandie, mit Zügen von der Linie N Transilien (Paris-Montparnasse-Netz), für Züge der Linie U Transilien (Linie Defense - die Canopy) und die Züge der RER C Linie.

Geschichte

  • Stationen in Versailles

Die Geschichte der Eisenbahn in Versailles hat bereits begonnen, wenn die Öffnung des Versailles-Chan-Station 12. Juli 1849 stattfindet.

Aus dem frühen neunzehnten Jahrhundert, viele Projekte diskutiert werden, bevor die Brüder Pereire, mit der Compagnie du Paris Bahn nach St. Cloud und Versailles, in der Inbetriebnahme ausgeführt ist, den 2. August 1839 die Versailles Rive Droite Station in Notre Dame, Endstation der Linie von Paris nach Versailles vom rechten Ufer der Seine Linie in Paris beginnt am Pier von Europa (primitive Station saint-Lazare Bahnhof).

Die Versailles-Rive Gauche Station im St. Louis Bereich ist geöffnet 10. September 1840 bei der Eröffnung der Strecke von Paris nach Versailles von der linken Ufer der Seine, ist der Ursprung der Pier Maine (primitive Bahnhof von Gare Montparnasse).

Nach diesen Öffnungen, die Versailles zwei wichtige Stationen in Paris (Paris-Saint-Lazare und Paris-Montparnasse) verbinden, wird die Porchefontaine Station und von Versailles hinzufügen - Segler, die auf dem Gebiet befindet sich auf fünf die Zahl der Stationen bringen die Stadt Versailles in den frühen zwanzigsten Jahrhunderts.

 

  • Gare des Chantiers

Der Name des "Building" ist, dass beim Bau des Schlosses im siebzehnten Jahrhundert, die Gegend, in der sie sich befindet, in erster Linie von Websites Steinmetz- gewidmet komponiert wurde.

Die erste Station des Gebäudes wurde im Jahre 1849 gebaut.

André Ventre, Architekt der historischen Denkmäler, konzipiert im Jahre 1923, ein Plan für ein imposantes Gebäude mit einer Fassade erinnert an den Grand Trianon.

Doch am Morgen des Freitag, 24. Juni 1932 Anwendern entdecken Sie die Haupthalle eines Gebäudes im Art Deco-Stil und sehr verschieden von dem ursprünglichen Projekt (der Passagier-Service begann vor ein paar Monaten, während der Arbeit, im rechten Flügel des Gebäudes ). Am Sonntag nach dieser "öffentlichen Einweihung" anlässlich des Festes der Hoche, der Designer André Ventre, begleitet von Raoul Dautry, Chef der Staatsbahnen, führen die offizielle Eröffnung.

Diese neue Station verfügt über eine konvexe Fassade im klassischen architektonischen Tradition mit Bogenfenstern, Pilaster und Gesims der Einschreibung. Einige moderne Elemente in den unteren Flügel gelesen werden symmetrisch das Zentralgebäude des Körpers flankieren. Gebäude auf der Rückseite sind im Stil der 1930er Jahre behandelt.

Eine Brücke über die Gleise an der Beobachtungsposten zu gelangen. Es enthält eine Treppe die Docks verbindet. Das Set wird in Stahlbeton für die Fassaden des Empfangsgebäudes, Ladoix Steinplatten, poliert und geschliffen nach Ort abgedeckt. Eine dekorative Steinplatten eingraviert stieg Corrigny jeden Raum punctuates. Die ursprünglichen Beleuchtung Glasfliesen Gewölbe die verschiedenen Hallen Abdeckung verschwunden.

Bei der Einweihung der Gebäude im Jahr 1932, ist die Presse voll von Enthusiasmus, Journalisten schreiben ", das ist die modernste und kühnste aller großen Bahnhöfe in Frankreich durch Design."

Die Fassaden und Dächer der gesamten Station und die Docks und das Eingangsgebäude der Uhr, Wartezimmer, Saal der Reisenden und die Galerie sind Gegenstand einer Eintragung als Denkmäler seit 14. April 1998 historisch.

4. Februar 2011, wurde in Service-Zugang "Tor Buc" setzen, die die Station südlich von Chantiers Nachbarschaft eröffnet und bietet eine direkte Entsprechung zwischen den Zügen und Bussen, mit neuen Bushaltestellen gebaut von Stadt Versailles. Die offizielle Einweihung fand am 11. Februar 2011 um 11.00 Uhr in Anwesenheit von Persönlichkeiten.